lauantai 9. syyskuuta 2023

Kotimaata sähköautotwistillä #3 Matka jatkuu

Järvisydän nähty ja täytyy sanoa, että kokonaisuutena oli kohtuullinen pettymys. Tuo pätee vierailuun oikeastaan kautta linjan. Majoituksen pienet sudenkuopat tuossa aiemmin tulikin. Niihin toki myös vaikuttaa, millä asialla ja mihin vuodenaikaan paikalla on, myös ulkomaalaiselle kokemus lienee suomalaista parempi. 

Romanttinen ja tunnelmallinen vai naapurit
liian lähellä ja pakko pitää ikkunoita kiinni?

Itse olin koulutuspaikassa. Sinällään ihan ok ympäristö ja poikkeuksellisesti tekniikka toimi kohtuullisen hyvin. Valitettavasti paikka on pimeä luola kalliossa. Vaikka miten olisi hienot maisemat ja ilmat, niistä ei koulutuksessa pääse nauttamimaan ollenkaan. 

Paikan palvelut eivät kestäneet käytännössä kohtuu isoa koulutusporukkaa eli kaikki ruuhkautui: ruokailu, kahvit, kylpylä, illallinen... Jälleen eri tarkoituksessa toimii. Kylpylä on varmaan ihan ok, jos siellä ei ole liikaa väkeä, altaisiin mahtuu ja saunaakaan tuskin saadaan heitettyä kylmäksi.


Ruokaihmisenä suurin floppi tuli ruokailuissa, etenkin illallisella. Muuten on ymmärrettävää, että harva tuolla monia päivä viettää ja siksi sama aamiaiskattaus ja lounaan salaattipöytä menettelee. Alkoi kuitenkin häiritä jo parissa päivässä. Lisäksi kahvi oli useasti kylmää ja valmiit jälkiruoat korkeintaan kohtuullisia. Yksi pannacotta meni jopa heikon puolelle.

Jopa kuvasta näkee, että kala on kuivaa. 
Kolmen ruokalajin illallinen oli sitten se heikoin hetki. Annosruokaa yritettiin tehdä liian isolle porukalle. Alkuun tullut amouse bouche toiminee, jos ruokailija on reippaillut kansallispuistossa koko päivän ja pienet kivetkin kiinnostaa. Kun tarjoilu tulee porukalle, joka on lähinnä syönyt ja istunut, paras mauste puuttui. Tarjoilulusikkaan hieman liian pieni, puuttui happoa ja rapeutta. Hyvä aihio jatkokehittelyyn.

Sitten ongelmaan. Kyseessä oli siis 3 ruokalajin illallinen, aloitus kello 20. Alkukeitolle päästiin noin tunnin kohdalla, pääruokaan vajaan kahden, jonka jälkeen jälkkäri tuli onneksi kohtuu nopeasti ja valmiita oltiin 22:30, osalla meni laskujen kanssa vielä puolisen tuntia pidempään. Oli liian hidas. 

Alkukeitto oli homman parasta antia. Sekin pääraaka-aineeltaan hieman mauton, mutta teknisesti hyvin tehty ja suutuntumaa sekä kiva värinpilkahdus oli saatu aikaan keiton pintaan laitetuilla iduilla ja pikkelöidyillä kaviksilla. Kolmen ruokalajin settiin aavistuksen pieni keitto ja valitettavasti kylmähkö. Todennäköisesti joutui odottamaan tarjoilua aivan liian pitkään.

Pääruokana siikaa, suolapedillä kypsennetty peruna, kasviksi ja kastike. Ensin hyvät puolet: sadon kasvikset eli palsternakka ja porkkana olivat hyviä, samoin kalan savu. Sitten sitä heikompaa kertomaa: Peruna ja kala olivat auttamatta liian kuivia. Kaikki ruoka oli jälleen kerran aivan liian kylmää ja kastike mautonta. Itse epäilen, että kastike oli tehty niin, että sitä voitiin käyttää vegaanisena eli siitä tuntui puuttuvan kalalle tärkeät voi ja kerma, luvattu sienen maku oli vain toive. Voi toki olla muutakin, mutta tuo jäi omaksi tuntumaksi.

Jälkkärina omenatoscakakku. Koko viikonlopun parhaita jälkkäreitä, mutta toscakakuksi kovin mauton ja aavistuksen kuiva.

Poistuminen sujui kyllä ihan kätevästi, laskun kanssa oli aluksi jotain häikkää, kun olin saapunut aikaisemmin, kuin suurin osa porukasta ja sen takia minua ei ilmeisesti oltu tunnistettu koulutuksen väkeen. Tämä korjautui ilmeisesti illallista odottaessa, kun minulle ei ollut ruokavalintaa tehty, kuten muilla sisäänkirjauduttaessa. Lopputulos tietysti selviää vasta kun lasku tulee.

Latauksen jätin siis väliin vaikka ilmeisesti paikalla olisi ollut Teslan ilmainen laturi. Tästä ei kukaan missään vaiheessa maininnut, vaikka tosiaan erikseen latauksesta kysyin ja laiton vielä perään viestiä. No ei kyllä ollut myöskään ongelma. Kaupassa oli pakko käydä niin pysähdyin Varkauden Prismassa ja auto siksi aikaa laturiin. Olisi päässyt nippa nappa myös Kuopion Superille, mutta siinä ei ole kauppaa samassa, joten tarvittava palvelu päätti valinnan. Yöksi auto pihassa valovirtaroikkaan ja parin seuraavan päivän ajelun luulisi selviävän kohtuullisen helposti.

torstai 7. syyskuuta 2023

Kotimaata sähköautotwistillä #2 kuinka paljon on liikaa?

 Alkoi ihan omaa ajatusta kiinnostamaan, niin mietin.

Ei ole helppo. Jos istuisi kevyesti kosteassa mökkerössä keskellä ei mitään ja kysyttäisiin, mitä olisi valmis maksamaan bensasta/diselistä juttu lähtisi ihan eri laukalle. Nyt ei lähde. Sähköautoilijan näkemys hinnasta:

Laitanko auton laturiin Järvisydämessä. En laita. Miksi? Maksaako se liikaa? Ei, mutta periaate kieltää.

Kuvittele hotelli, joka on vähän kauenpana kaikesta, joka markkinoi itseään ajatuksella, ettei tarvitse huolehtia paluusta. Tankata voi paikalla ja paluu onnistuu. 

Mitä sanoisit, jos paikalla bensa/disel maksaisi 6€/l? 

Mielestäni turha maantierosvouksen yritys. Aina voi ajaa Varkauteen ja ladata saman energian 5 kertaa nopeammin ja halvemmalla. No aina valitettavasti löytyy joku, jolla on 2% varausta ja on pakko, mutta onko siinä mitään järkeä. Nyt jokainen latauspaikka vapaana... Ei käyttöä. Minä olisin ostanut sähkön kohtuulliseen hitaan eli 22 laturissa yön yli 20c/kwh on aivan ok.

Mitä tästä seuraa?

En ole laskenut, mutta lähtiessä pohjoiseen pitää pysähtyä joko Varkaudessa tai Juustoportilla (~35c/kw) noin 3 minuuttia, että pääsee Lapinlahdelle. 

Kuka näitä suunnittelee?

Ai niin... Kävin iltakävelyllä. Arvatkaapa paljonko oli vapaita latauspaikkoja? Kyllä 8/8, yksi toki epäkunnossa.